Redes automotivas - Protocolo CAN?

O setor automotivo tem uma importante participação na economia mundial. No Brasil, ele contribui com aproximadamente 22% do PIB industrial (MDIC, 2018). Por ser uma indústria altamente especializada e descentralizada, o desempenho do setor automotivo pode afetar significativamente a produção de vários outros setores da economia. A produção mundial de veículos em 2016 foi de 72,1 milhões de unidades, dos quais 1,77 milhões foram produzidos no Brasil, o que o classifica como 10º maior produtor mundial de veículos, atrás da China, Estados Unidos, Japão, Alemanha, Índia, Coréia do Sul, México, Espanha e Canadá. No que se refere ao tamanho do mercado consumidor, em 2016, o Brasil comercializou 2,05 milhões de veículos, atrás da China (28 milhões), Estados Unidos (17,8 milhões), Japão (4,9 milhões), Alemanha (3,7 milhões), Índia (3,6 milhões), Reino Unido (3,1 milhões) e França (2,4 milhões), sendo considerado como o 8° maior mercado consumidor. 

Previsão do início das aulas: 11 a 15 de maio

Horário previsto: 18h30 às 22h30

Investimento: R$ 1.180,00 (podendo ser parcelado em até 12 vezes). 

Prof. Dr. Evandro Leonardo Silva Teixeira  

Possui mais de 15 anos de experiência entre a indústria e a academia. Graduado em Eletromecânica pelo IFG/GO e em 

Engenharia Mecânica pelo UDF, mestre e doutor em Sistemas Mecatrônicos pela UnB com doutorado sanduiche pela Universidade de Cranfield – Inglaterra. Atualmente é professor da Faculdade do Gama (FGA/UnB) onde leciona Eletrônica Veicular e Engenharia de Software Automotivo para o curso de Engenharia Automotiva. Ele é docente do programa de pós-graduação em Sistemas Mecatrônicos da UnB e também foi coordenador do curso de Engenharia Automotiva da UnB. Também trabalhou na empresa Autotrac Comércio Telecomunicações S/A desenvolvendo soluções de hardware/software para rastreamento e gerenciamento de frotas de veículos. Ele possui diversas orientações de alunos de graduação, mestrado e iniciação científica.

Ele tem atuado em mais de 12 projetos de pesquisa dentre os quais 04 incluíram a participação direta ou indireta de empresas do setor automobilístico. Ele possui particular interesse em: (1) Sistemas Eletroeletrônicos Automotivos, (2) Engenharia de Software Automotivo e (3) Modelagem e simulação.

Importante!

1. Carga horária:

20 horas

2. Objetivo

O curso tem como principal objetivo apresentar uma visão geral das principais tecnologias de redes automotivas utilizadas no mercado. Em particular, o enfoque do curso é apresentar o protocolo de comunicação veicular mais utilizado na atualidade pela indústria automobilística (protocolo CAN). 

3. Importante!

O participante deverá trazer seu próprio notebook, pois as informações tratadas serão pessoais, assim sendo, sigilosas.

4. Vagas

Vagas Limitadas

5. Política de Cancelamento:

a) Caso o aluno não compareça ao curso, o mesmo não terá direito a reembolso ou remarcação, sendo devido o montante correspondente a 100% (cem por cento) curso.

b) Caso haja aviso de cancelamento, por parte do aluno matriculado, com menos de 48 (quarenta e oito) horas, não haverá estorno e o aluno não terá direito a crédito.

c) Caso haja aviso de cancelamento, por parte do aluno matriculado, com mais de 48 (quarenta e oito) horas de antecedência ao início do curso, haverá estorno de 50% (cinquenta por cento) do valor pago, ou será deixado 50% (cinquenta por cento) do valor pago como crédito a ser utilizado em outro curso, dentro do prazo de 12 (doze) meses.

d) Caso haja aviso de cancelamento, por parte do aluno matriculado, com mais de 10 (dez) dias de antecedência ao início do curso, haverá estorno de 100% (cem por cento) do valor pago, ou será deixado 100% (cem por cento) do valor pago como crédito a ser utilizado em outro curso, dentro do prazo de 12 (doze) meses.

e) O curso somente será realizado com o fechamento do número mínimo de alunos matriculados, podendo a Academia FINATEC cancelar a execução da turma ou postergar sua data de início, em um prazo de até 10 (dez) dias úteis antes de seu início. O aluno poderá optar por permanecer no mesmo curso, sendo transferido para a próxima turma ou optar por mudar de curso, também sendo transferido para a próxima turma disponível. O valor pago pelo aluno será transformado em crédito, a ser utilizado pelo aluno dentro do prazo de 12 (doze) meses.