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CONATRAN - I Congresso Nacional de Trânsito (On Line)

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CONATRAN - I Congresso Nacional de Trânsito (On Line)

23 set - 2020 • 08:30 > 24 set - 2020 • 17:00

 
Video Conference via Sympla Streaming
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SOBRE O CONATRAN

 

A ORIGEM - O Congresso Nacional de Trânsito (CONATRAN) foi idealizado pelo Dr. Roberto Salvador Scaringella. Foi onsiderado como o mais importante evento de trânsito do país. O CONATRAN reunia os mais renomados especialistas em trânsito e transportes do país para debaterem a apresentarem sugestões sobre a problemática do trânsito brasileiro. 

Nascido em 13 de fevereiro de 1940 na cidade de São Paulo, Dr. Roberto Salvador Scaringella Formou-se em Engenharia Civil pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo e em jornalismo, pela Faculdade de Comunicação Social Cásper Líbero, logo depois se especializou em segurança no trânsito.

Atuante no setor de transporte e trânsito desde 1968, Dr. Scaringella foi o fundador e primeiro Presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego – CET da cidade de São Paulo, entre 1976 e 1982. Pouco depois foi também Secretário Municipal de Transportes de São Paulo capital, entre os anos de 1986 e 1987, durante a administração do prefeito Jânio Quadros.

 

Doravante no ano de 1994 foi escolhido personalidade mundial em Traffic Safety pelo Safety Healt and Environmental Resource Center Internacional (Sherci), destacando-se como o único especialista brasileiro a ingressar no Hall da FAMA International dos Estados Unidos.

Em 1999 o Sindicato dos Engenheiros do Estado de São Paulo o elegeu "Personalidade em Tecnologia" na modalidade de Engenharia de Trânsito. Mesmo atuando como consultor na área de trânsito e transporte, integrando o Conselho Diretor da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) e a Câmara Temática de Esforço Legal junto ao Contran, ainda  apresentava o programa "Trânsito Livre" na Rede 21 que durou até o ano de 2001 e também, o programa Scaringella Rádio trânsito na Rádio FM Imprensa.

Tamanha era a sua capacidade técnica, que no ano de 2005 voltou a presidir o Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, encerrando sua gestão em junho de 2008, vindo a falecer em 14 de junho de 2013 aos 73 anos de idade no Hospital A.C. Camargo, em São Paulo.


A CONTINUIDADE DO LEGADO – O momento atual em que vivemos, fruto da pandemia denominada COVID – 19, nos proporcionou paradigmas novos e antigos, impactando profundamente a população mundial. A estes impactos múltiplos causados podemos traduzir, compreender e definir como sendo, “UM NOVO NORMAL”.

 

O isolamento e distanciamento social, transformaram o nosso cotidiano, fazendo com que a população do mundo, passassem a utilizar a mesma tecnologia que outrora era inserida em nosso meio de forma gradual, progressiva, mas cadenciada, a aprender, reaprender, se modernizar numa velocidade acima do esperado e em curto espaço de tempo, e se conectassem na rede mundial de computadores, surgindo, assim, um momento de mudança de transferência do conhecimento, tomando por base o processo-ensino aprendizagem, na sua forma tradicional.

 

A sala de aula convencional deu lugar as salas de aulas “virtuais”. Os eventos como congressos, seminários e outros, que na grande maioria eram realizados presencialmente, a partir de agora, tudo mudou para o mundo online, virtual ou remoto.

 

O I Congresso Nacional de Trânsito – I CONATRAN será realizado na forma “ON LINE” nos dias 23 e 24 de setembro de 2020, exatamente no período que compreende a Semana Nacional de Trânsito.

Utilizando da expressão jurídica do Direito, denominada Princípio da Retroatividade, busca-se por meio desta comparação promover a necessária e devida justiça, vez que entendemos ser direito líquido e certo, deve-se então regressar um pouco no tempo, com o objetivo de promover o resgate do Congresso Nacional de Trânsito – CONATRAN idealizado por Dr. Roberto Salvador Scaringella.

 

 Diante do currículo do saudoso especialista, que proporcionaram a ele tantas conquistas, destaques e homenagens inclusive no âmbito internacional, que integram a sua biografia. Nota-se por óbvio que na realização e no desempenho do seu mister haviam características que alicerçavam sua atuação, como as que exemplificamos a seguir: inteligência – força – liberdade – luta e felicidade.

 

Assim sendo, o contexto instiga e nos remete à história mitológica, com a qual se busca a correlação das respectivas virtudes com às mesmas da “Ave Mitológica Fênix”.

 

Fundamentadas as relações simétricas, depreende-se destas premissas a missão designada à geração do CATEQUISADOS, mesmo que diante do NOVO NORMAL, tem como premissas basilares, desenvolver no Brasil a Filosofia Visão ZERO, defender a promoção do meio ambiente mais equilibrado.


Para tanto, a coordenação deste congresso, cujo foco é contribuirmos juntos para com a sociedade brasileira, que possui o direito a um trânsito em condições seguras, manifesta-se extremamente honrada com a presença dos renomados palestrantes nesse congresso.

 

Não obstante ao momento em que o mundo vivencia, em especial o Brasil, cujas metas estabelecidas pela ONU no ano de 2010 – Década Mundial da Segurança Viária não foram alcançadas, temos uma nova oportunidade para construirmos um novo modelo de planos, projetos e ações, objetivando atingir as metas reestabelecidas pela ONU por meio da 3ª Conferencia Global de Segurança Viária “50 BY 30”.

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